新齒圈安裝是否加熱，分兩種裝配工藝。
1.過盈配合（絕大多數(shù)工程機械、變速箱、飛輪齒圈）→加熱
齒圈內(nèi)徑小于飛輪/輪轂外徑，常溫套不進去，依靠熱脹冷縮裝配：
加熱溫度控制：200～250℃，嚴禁明火直接烘烤，用油浴、感應加熱器均勻加熱；溫度過高會退火，齒面硬度下降、容易打齒。
操作：加熱后快速對準定位面一次性壓裝到位，自然冷卻收縮抱緊基體。
2.間隙配合/過渡配合（少量輕型設備、可拆卸齒圈）→不用加熱
裝配有微小間隙，常溫就能徒手或輕敲裝入，冷卻無緊固力，一般會配套卡簧、螺栓鎖緊固定。
補充注意點
禁止局部高溫：只烤一側會變形，裝完圓度超標；
冷卻后檢查：齒圈無松動、無翹邊才算合格；
嚴禁冷卻后強行敲打拆卸，會拉傷齒圈和基體。
簡單總結：汽車飛輪、挖掘機飛輪、減速機大齒圈這類壓裝過盈件，安裝前要均勻加熱。
