1.傳動直接失效，整機停機
單個
齒圈崩斷后，齒輪嚙合錯位，動力無法傳遞，設(shè)備直接卡死停產(chǎn)。生產(chǎn)線、起重、攪拌設(shè)備一旦停機，整條工序停滯，產(chǎn)生大量停工損失。
2.連帶損壞配對小齒輪、軸承、箱體
脫落的斷齒碎塊留在齒輪箱內(nèi)部，高速運轉(zhuǎn)時碎金屬反復(fù)撞擊：
刮傷配對主動齒輪，造成二次打齒，兩個齒輪全部報廢；
金屬碎屑混入潤滑油，磨壞滾動軸承，出現(xiàn)軸承抱死；
硬質(zhì)碎塊撞擊齒輪箱內(nèi)壁，擊穿箱體、造成漏油。
3.主軸、電機負(fù)載驟升，燒毀電機
齒輪卡死瞬間負(fù)載急劇飆升，電機電流過載跳閘，頻繁過載會直接燒毀電機線圈；剛性傳動結(jié)構(gòu)還會拉扯電機輸出軸，造成軸彎曲、鍵槽撕裂。
4.設(shè)備劇烈震動，引發(fā)結(jié)構(gòu)故障
缺齒嚙合時傳動間隙忽大忽小，設(shè)備產(chǎn)生強烈震動：
機座、減速機底座螺栓松動斷裂；
聯(lián)軸器開裂、傳動軸變形；
震動傳導(dǎo)至整機，損壞配套儀器、密封件。
5.事故風(fēng)險（起重、工程機械尤為突出）
卷揚、吊車回轉(zhuǎn)齒圈打齒，會出現(xiàn)動力失控：吊物溜鉤、回轉(zhuǎn)機構(gòu)失控甩動重物，極易引發(fā)重物墜落、碰撞傷人的事故。
6.高額維修成本與長時間停工
不單要更換整套齒圈、小齒輪，軸承、油封、潤滑油往往也要一并更換；齒輪箱拆裝、校正同軸度工序繁瑣，維修周期長，疊加停產(chǎn)損失，綜合成本。
7.潤滑油報廢，加劇內(nèi)部銹蝕磨損
金屬碎渣混入齒輪油，油液失去潤滑作用，雜質(zhì)持續(xù)打磨所有傳動部件，若未能及時檢修，短短幾天內(nèi)整套減速機內(nèi)部配件全部磨損報廢。
